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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【黃欣╱綜合報導】
富士康在互聯網金融的布局再傳進展。中國經營報報導，富士康旗下鎖定藍領階層的小額貸款平台「富金富」已經上線，目前先以富士康內部員工為主，待經營上軌道後，將全面對外開放。
報導指出，公開資訊顯示，富金富已在去年12月正式上線，除了富士康員工，特定的非富士康員工也能申請。
該官網顯示，目前平台提供兩款產品「富寶貸」和「富分期」，前者提供小額貸款，後者則是消費分期貸款。據稱，富寶貸平均單筆借款額度在5,000元人民幣（下同），最高不超過2萬元，年化借款利率在21％左右。富寶貸在2017年還將開放「提現」功能。
報導稱，剛上線不久的富金富還在測試市場水溫，富士康表示，今年還將推出小額現金貸產品以及互聯網理財平台，經營平穩後將向對外全面放開申請。
事實上，富士康早已透露布局互聯網金融的雄心。2015年，富士康已獲得小額貸款、擔保、租賃保理等多個金融牌照。2016年6月，富士康宣佈入局供應鏈金融，為上下游供應鏈中的廠商提供金融服務。
新浪財經去年底曾報導，富金富將在未來5年內進行IPO。不過對此富士康表示，不論供應鏈金融與消費金融，都是該集團布局金融的一環，未來是否獨立上市，還需要看各方面條件是否成熟。
分析指出，富士康在布局金融業務的思維和其他代工製造業不同。包括TCL、創維等企業，都以供應鏈金融作為切入金融業務的起點；而富士康則選擇藍領市場的消費分期領域。
儘管部分業內人士認為，藍領借貸民眾的特點包括收入中等、教育程度不高、信用意識薄弱、徵信資料不足等，也讓藍領消費分期的徵信、風控管理諸多不易。而富士康以代工起家，但互聯網金融並不擅長，富士康的個人信貸業務以較少人經營的藍領市場切入，將面臨多重難題。
但也有分析認為，富士康作為全球最大代工企業，對於藍領階層的習慣、文化、偏好等有更多瞭解，不僅足以成為風險控管的主要資料來源；且富士康擁有180萬名的龐大員工規模，以公司名號推出的產品，員工接受度更高、轉化率高也是優勢之一。
（中央社記者楊淑閔台北17日電）綠色和平質疑台灣為解除歐盟黃牌而通過的漁業三法未保障漁工權益。漁業署公布，已將漁工列仲介機構納管、每天休息8小時以上、保障最低薪資等六大重點，明年1月20日上路。
歐盟去（2015）年10月對台灣遠洋漁業「舉黃牌」，並分今年3月底、9月底、明（2017）年3月底，共三階段審查改善情況。
漁業署副署長黃鴻燕表示，住宿評價今年7月20日通過的漁業三法（「遠洋漁業條例」、「投資經營非我國籍漁船管理條例」及「漁業法」部分條文），明年1月20日生效，相關子法約15個，於立法通過後持續訂定中。
他並說，綠色和平關注的漁工工作權益保障部分，將依據「遠洋漁業條例」第26條規定生效，為訂定子法「境外僱用非我國籍船員許可及管理辦法」，已邀集學者專家、產業團體及縣市政府討論，有六大重點，相關內容明年1月20日同步上路。
一、「將仲介機構納入管理」：建立仲介連帶保證責任及評鑑制度，仲介機構應依仲介外籍船員人數繳交一定金額保證金，並接受主管機關或所委託的專業機構評鑑。
二、「保障外籍船員最低薪資」：外籍船員薪資應符住宿平價合來源國可接受的標準。
三、「提高外籍船員人身及醫療保障」：除投保意外險外，增加一般身故及醫療保險，且保險金額自新台幣50萬元，提高為100萬元。
四、「律定外籍船員工作時間」：船員每日休息時間不應低於8小時，每月休息不應低於4天，但為作業需要，經船員同意，可另安排補休。
五、「規範船主應遵守事項」：例如確保外籍船員在船上享有同職務的相同福利及勞動保護、薪資全額直接給付、不得使外籍船員在其他漁船或處所工作，或從事其他與漁業無關的勞動，以及漁船無法繼續作業時的送返責任等。
六、船主、仲介機構、外籍船員應相互簽訂契約，明確規範各方權利義務，保障彼此權益。1051217
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